Flash Infos
- Le CS-PAR annonce la publication de la liste des personnes impactées injoignables dans les mairies et médias
- le Comité de Suivi du PAR (CS-PAR) organise un atelier d’évaluation à mi-parcours les 16 et 17 novembre 2023, à l’hôtel Akwa Beach à Assinie.
- L’opération de démolition des bâtis sur l’emprise de la ligne 1 du métro d’Abidjan a repris, depuis le lundi 27 mars 2023, et cible les communes d’Anyama, d’Abobo et de Port-Bouët.
- Ce mardi 22 novembre 2022 a démarré le paiement des nouveaux impactés de la commune de Port- Bouët.
- Mme Koné Gnaloan, chef adjoint de la CE-PAR, : « (…) aucun bâtiment nouvellement impacté n’a fait l’objet de démolition, à ce jour »
- Démarrage de l'étape des négociations et de la signature des certificats de compensation des nouveaux impactés de Port-Bouët (0027-0028-0029)
- Le DG du BNETD et l’Ambassade de France ont visité le chantier de buse du PK 24+800 (Abobo) le 17 septembre 2019.
- Le président du Comité de Suivi du Plan d’Action de Réinstallation (CS-PAR) et le Directeur de Cabinet du maire d’Abobo ont visité le chantier du PK 24+800 (Abobo) le 12 septembre 2019
- Abobo Avocatier : SICMA à la rencontre des populations à proximité du chantier du Métro
- Travaux préparatoires du Métro d’Abidjan: les chantiers se poursuivent à plusieurs endroits de la commune d’Abobo
- Travaux du Métro d’Abidjan : SICMA réalise l’installation de buses pour la protection de réseaux d’eau potable SODECI à Abobo Agripac
- Travaux de la Ligne 1 du Métro : Le directeur général de Bouygues Travaux Publics visite le chantier d’installation de Dalots au Plateau
- Travaux de déviation de réseaux : SICMA achève le chantier de fibre optique et entame le déplacement d’un pylône
- Conduite des travaux du Métro d’Abidjan : La SICMA réalise la modélisation en 3D des chantiers
- La Société ivoirienne de construction du métro d’Abidjan ouvre 5 nouveaux chantiers de déviations et sécurisation de réseaux
- Travaux de la Ligne 1 du Métro : La SICMA annonce l'embauche plusieurs jeunes ingénieurs ivoiriens
- La SICMA annonce la construction d’un pont viaduc dédié au Métro d’Abidjan en parallèle du pont FHB
- Le ministre ivoirien des transports, Amadou Koné est en France, depuis le le jeudi 4 avril 2019, dans le cadre du suivi régulier de la réalisation du projet de la ligne 1 du Métro d’Abidjan
Présentation du Tracé de la Ligne 1
Le tracé du projet de la ligne 1 du métro d’Abidjan, traverse l’agglomération d’Abidjan (la population avoisinant les 5 Millions d’habitants) du Nord au Sud. Ce tracé, d’une longueur totale de 37 km traverse les communes d’Anyama, Abobo, Adjamé, Plateau, Treichville, Marcory et Port-Bouët (aéroport).
Ce tracé est contigu sur environ 32 kilomètres à la voie ferrée Abidjan-Ouagadougou-Kaya dont l’exploitation a été concédée à la Société Internationale de Transport Africain par Rail (SITARAIL). La ligne métro est constituée de deux (2) voies ferrées à écartement standard (1,435 m).
Tracé de la Ligne 1 du métro d’Abidjan
- Traction électrique
- Site 100% clôturé
- Terminus aux extrémités : Anyama centre et Port-Bouet Aéroport
- Dépôt ferroviaire au triangle de Sagbé (22 ha)
- 18 stations
- 19 ponts rail (PRA)
- 4 ponts route (PRO)
- 1 saut de mouton
- 1 pont viaduc construit sur la lagune Ebrié
- 40 passerelles piétonnes pour assurer la transparence de l’ouvrage
- Protections phoniques mise en place pour protéger les riverains des nuisances sonores
- Aménagements architecturaux et paysagers de qualité pour assurer une bonne insertion de l’ouvrage
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